معرفی بزرگترین دشمنان صنعت نفت و گاز

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی هرمزبان به نقل از ایسنا، به نظر می‌رسد که در طول سال ۲۰۱۹ پیش‌بینی کنندگان در دورنمای تقاضا برای نفت به حد کافی سریع تجدیدنظر نکردند. آژانس بین‌المللی انرژی همچنان به بازبینی نزولی پیش‌بینی رشد تقاضا برای نفت در سال ۲۰۱۹ و پس از آن ادامه می‌دهد و اخیرا در گزارش سالانه “دورنمای انرژی جهان” پیش بینی کرد که تقاضای جهانی برای نفت به میزان یک میلیون بشکه در روز تا سال ۲۰۲۵ رشد خواهد کرد و از آن به بعد به دلیل بهبود بهره وری سوخت و حضور خودروهای برقی بیشتر در جاده‌ها، کمتر خواهد شد. تقاضای جهانی برای نفت در طول دهه ۲۰۳۰ به میزان ۱۰۰ هزار بشکه در روز رشد کرده و به ۱۰۶ میلیون بشکه در روز در سال ۲۰۴۰ خواهد رسید.

وب سایت اویل پرایس در گزارشی به بررسی پنج مخالف سرسخت صنعت جهانی نفت و گاز از افکار عمومی گرفته تا مداخله دولت‌ها پرداخته که به این ترتیب است:

دشمن شماره ۱: صنعت نفت و گاز

بدترین دشمن خود بودن ممکن است کلیشه‌ای به نظر برسد اما در این مورد، کاملا مناسب به نظر می‌رسد. صنعت نفت و گاز به شکلی عمل کرده که چهره خود را مخدوش کرده و وظایف محیط زیستی خود را به شکل احسن انجام نداده است. شرکت‌هایی مانند اکسون موبیل و BP عامل تیره شدن چهره عمومی صنعت هستند. فجایع محیط زیستی که شماری از شرکت‌های انرژی مرتکب شده‌اند هرگز فراموش نخواهد شد. اما شرکت‌های نفت و گاز به حدی سرگرم رقابت با یکدیگر هستند که به سختی حواسشان به دشمنان دیگری است که تلاش می‌کنند آنها را به زانو دربیاورند.

دشمن شماره ۲: نسل هزاره

نسل هزاره در حال تغییر دادن دنیاست و صنعت نفت و گاز نیز عمیقا تحت تاثیر این نسل قرار گرفته است. هزاره‌ها جنگ خاموشی را علیه تمامی چیزهای کثیف، چیزهای غیرقابل تقسیم، همه مواردی که از نظر اخلاقی قابل درک هستند و همه چیزهایی که مطابق ایده آل غیرواقع گرایانه آنها نبوده‌اند بر پا کرده‌اند.

این نسل از قدرت ایجاد تغییرات مثبت برخوردار است اما صنعت نفت باید مراقب باشد زیرا هزاره‌ها به سراغ آنها می‌روند و زوالش را رقم می‌زنند.

دشمن شماره ۳: ظهور خودروهای برقی

صحبت تنها درباره تسلا نیست بلکه مسئله، بسیار بزرگتر از این شرکت است که یک جرقه بود. بخش حمل و نقل در آمریکا عامل مصرف ۶۹ درصد نفت در این کشور است و هر چه صنعت حمل و نقل بزرگتر باشد، بخش نفت هم بزرگتر می‌شود. بنابراین صنعت نفت تنها می‌تواند امیدوار باشد که انقلاب خودروهای برقی با رشد تقاضا برای نفت از سوی صنعت پتروشیمی همزمان شود. البته زیرساخت خودروهای برقی باید فراهم شده و مسافتی که می‌توانند با شارژ کامل طی کنند باید افزایش پیدا کند. همچنین انواع خودروهای برقی شامل شاسی بلند و کامیون باید فراهم شوند. اما همچنان اکثر تحلیلگران بر این باورند که دوران خودروهای برقی ۲۰ سال دیگر خواهد رسید و صنعت نفت همچنان فرصت دارد تا رشد آنها را به تاخیر بیاندازد.

کاهش آلایندگی و افزایش بهره وری خودروهای بنزینی و و بهبود کیفیت و بازاریابی خودروهای شاسی بلند و سنگین تنها چند نمونه هستند که صنعت نفت از طریق آنها می‌تواند جایگاه برتر خود را به مدت طولانی تری حفظ کند.

با این‌همه یافتن راه‌های جدید برای بهبود بهینگی مصرف شاید بهترین استراتژی بقا باشد. این استراتژی قیمت‌های نفت را پایین نگه داشته و به نوبه خود باعث ارزان ماندن بنزین می‌شود و هر چه قیمت بنزین پایین بماند، مردم به خرید شاسی بلندها و خودروهای سنگین ادامه می‌دهند اما قیمت بالای نفت خام، سرعت رشد خودروهای برقی و انرژیهای تجدیدپذیر را تسریع کرده و فروپاشی این صنعت را رقم می‌زند.

دشمن شماره ۴: دولتهای بی‌اطلاع

شمار دولت‌هایی که علیه صنعت نفت خود عمل کرده‌اند، بسیار زیاد است در حالی که فعالیت این صنعت حمایت مالی برای همه کشورها فراهم کرده است. اقدام مخرب شامل فساد مقامات دولتی در قراردادهای بزرگ نفتی، اجرای مقرراتی که مانع حضور شرکت‌های نفتی خارجی می‌شوند، عدم حمایت از زیرساخت حیاتی مورد نیاز برای سر پا نگه داشتن صنعت نفت یا کوتاهی در تضمین ایمنی و امنیت برای کاهش ریسک شرکت‌های نفتی که می‌خواهند فعالیت کنند است. نمونه‌های اخیر شامل شکست مناقصه‌های نفتی برزیل، بی‌ثباتی طولانی در لیبی، عدم موفقیت پروژه‌های خط لوله مهم در کانادا، سرسختی سودان جنوبی در پذیرفتن هر چیز به جز جنگ داخلی، سوءمدیریت ونزوئلا و امتناع از صرف هزینه برای سر پا نگه داشتن صنعت نفت و استقراض سنگین از چین و روسیه، ناکامی مکزیک برای جذب استعدادهای خارجی به منظور بهره برداری از ذخایر نفت در آب‌های عمیق، استفاده آنگولا از صنعت نفت به عنوان یک بانک شخصی و ابهامات سیاسی در الجزایر است. این فهرست نشان می‌دهد که چگونه دولتها می‌توانند برای صنایع نفت و گاز خود خطرناک باشند.

دشمن شماره ۵: سلبریتی‌ها

هنرپیشه‌ها مسائل مربوط به تغییرات جوی مانند مخالفت با فعالیت خطوط لوله نفت و زندگی پاک را در صدر جدیدترین آرمان‌های خود قرار داده‌اند و از هر فرصتی در مقابل دوربین‌ها برای مطرح کردن آنها استفاده می‌کنند اما از اقبال صنعت نفت، هنوز برنامه‌های ضد نفت آنها به پرده سینما نرسیده است.

انتهای پیام

محصولات فروشگاه هرمزبان

اشتراک گذاری خبر

WhatsApp
Telegram
X
Facebook
LinkedIn
Skype
Email
Print

هرمزبان

اخبار دیگر رسانه ها صرفاً به منظور آگاهی رسانی منتشر شده و نظرات بیان شده در آنها، الزاماً بیانگر دیدگاه های هرمزبان نیست. پایگاه خبری هرمزبان وابسته به هیچ نهاد و سازمانی نیست و با هزینه های شخصی اداره می شود. این پایگاه دارای مجوز رسمی از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی است و در چارچوب قانون مطبوعات و قوانین جاری کشور به اطلاع رسانی و فعالیت خبری می پردازد. صاحب امتیاز و مدیرمسئول: مهدی کمالی وبگاه شخصی: MahdiKamali.ir

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دیگر اخبار سایت:

ادامه دار بودن صف‌های بنزین در استان غیرقابل قبول است

هرمزبان – رئیس کل دادگستری هرمزگان با اشاره به صف‌های طولانی و معطلی چند ساعته شهروندان در گرمای خردادماه بندرعباس برای دریافت بنزین، این وضعیت را غیرمنطقی دانست. وی از مردم هرمزگان به خاطر این مشکل عذرخواهی کرد.

ادامه خبر »

دلایل صف‌های طولانی بنزین به قاچاق این سوخت ارتباطی ندارد

هرمزبان –

رئیس کل دادگستری هرمزگان اعلام کرد که بررسی‌ها نشان می‌دهد قاچاق بنزین در بندرعباس به میزان قابل توجهی وجود ندارد. وی از مسئولان خواست تا صف‌های طولانی در جایگاه‌های سوخت را پایان دهند و تأکید کرد که نباید به بهانه مقابله با قاچاق، شهروندان در گرمای شدید معطل شوند.

ادامه خبر »

پویایی کانون‌های مساجد میناب؛ نگاهی به فعالیت‌های کانون نبی‌اکرم زرکی از کلاس قرآن تا تئاتر در رسانه ملی

هرمزبان –

گزارش فعالیت‌های فرهنگی و اجتماعی کانون‌های فرهنگی هنری مساجد شهرستان میناب، به ویژه کانون نبی‌اکرم(ص) در محله زرکی، از شبکه استانی خلیج فارس پخش شد. این گزارش به نقش مساجد در تقویت مشارکت‌های مردمی، تربیت نسل نوجوان و جوان و گسترش فعالیت‌های فرهنگی در محلات شهرستان میناب پرداخته است.

ادامه خبر »

افزایش سوانح رانندگی، هشدار جدیدی برای استان هرمزگان

هرمزبان – واژگونی یک دستگاه پژو پارس در محور بندرعباس ـ حاجی‌آباد منجر به مصدومیت 6 نفر شد. این حادثه بار دیگر نگرانی‌ها درباره ایمنی جاده‌های هرمزگان را افزایش داد. وقوع چندین سانحه دیگر در روزهای اخیر نشان‌دهنده ادامه چالش‌هایی است که جان و سلامت شهروندان را در جاده‌های استان به خطر می‌اندازد.

ادامه خبر »

تخصیص بیش از ۱۰ هزار میلیارد ریال عوارض ارزش افزوده به منظور توسعه استان هرمزگان

هرمزبان – مدیرکل امور مالیاتی هرمزگان اعلام کرد که در ماه‌های فروردین و اردیبهشت سال جاری، بیش از ۱۰ هزار میلیارد ریال از عوارض ارزش افزوده به حساب شهرداری‌ها، دهیاری‌ها، فرمانداری‌ها و امور عشایر استان واریز شده است.

ادامه خبر »

آماده‌سازی سیستم آبرسانی برای ۲ شهر و ۳۸ روستای غرب هرمزگان به پایان رسید

هرمزبان –

پروژه آبرسانی به شهرهای رویدر و کهورستان در بندرخمیر و ۳۸ روستای تابعه در غرب هرمزگان با تخصیص اعتباری بیش از ۴۰ میلیارد تومان از محل بودجه توازن نمایندگی مجلس به مرحله نهایی اجرا رسیده و به زودی افتتاح رسمی خواهد شد.

ادامه خبر »

پرداخت ۲۴ میلیارد تومان غرامت به خودروهای خسارت‌دیده در هرمزگان ناشی از جنگ

هرمزبان – مدیرکل مدیریت بحران استانداری هرمزگان اعلام کرد که بررسی ۱۳۵ پرونده خسارت ناشی از جنگ اخیر به خودروها در استان به پایان رسیده است. وی افزود که مالکان این خودروها مبلغ ۲۴ میلیارد تومان غرامت دریافت کرده‌اند.

ادامه خبر »