تروما؛ سومین عامل مرگ و میر ایرانیان/ تعدد حوادث جاده‌ای کشور نگران کننده است

تروما؛ سومین عامل مرگ و میر ایرانیان/ تعدد حوادث جاده‌ای کشور نگران کننده استبه گزارش هرمزبان به نقل از خبرنگار حوزه بهداشت و درمان گروه علمی پزشكی باشگاه خبرنگاران جوان؛  ناصری‌پور رئیس دانشگاه علوم پزشکی ایران در دومین سمینار کشوری مدیریت‌ مصدومان‌ ترومایی‌  با اشاره به اثرات اقتصادی و اجتماعی آسیب‌های ناشی از تروما‌ اظهار کرد: بر کسی پوشیده نیست تروما و مشکلات ناشی از آن بار بسیار زیادی را بر سیستم بهداشت و درمان هر کشور تحمیل می‌کند و هر ساله تعداد زیادی از هموطنان دچار تروما و مصدومیت‌های ناشی از آن می‌شوند.

وی  افزود: این آسیب‌های ناشی از تروما‌ هزینه درمان و برخی اثرات و تبعات‌ اجتماعی‌ و مشکلاتی را برای خانواده دارد؛ متأسفانه قسمت عمده‌ای از این سوانح شامل قشر جوان می‌شود و جا دارد با رویکرد اصولی و سیستماتیک‌ به این قضیه‌ نگاه کنیم.

فوت سالانه 86 میلیون نفر بر اثر تروما

ناصری‌پور با اشاره به آمار مرگ و میر ناشی از تروما‌ بیان کرد: در سطح دنیا هر ساله 86 میلیون نفر بر اثر تروما‌ جان خود را از دست می‌دهند در سال 2006 این آمار در ایران به 45  هزار کشته رسید که ایران رتبه سوم را از این لحاظ در جهان دارد؛ همچنین در سال 96 ، 40 هزار مراجعه ناشی از صدمات تروما به مراکز بیمارستانی‌ داشتیم که از این آمار 312 هزار نفر منجر به فوت شد.

رئیس دانشگاه علوم پزشکی ایران تصریح کرد‌: علاوه بر هزینه‌های ناشی از تروما‌ مسائل ناشی از مشکلات برای اقتصاد خانواده و جامعه‌ نیز پیش می‌آید؛ از جمله کارهایی که دانشگاه علوم پزشکی این در این باره انجام داده تشکیل کمیته تروما‌ در کنار سایر کمیته‌های مرگ‌ و میر با هدف بررسی‌ مرگ و میر ناشی از تروما و پیشگیری از مرگ و میر است.

در کارهای گروهی ضعف داریم

وی  گفت: بزرگترین‌ مشکل ما در این موارد هماهنگی نداشتن در کارهای  گروهی است البته مسائل تشخیصی نیز جایگاه خود را دارد.

ناصری‌پور تصریح کرد: از سال 2000 به بعد‌ در ایران‌ روند نزولی‌ را در حوزه تروما‌ و مرگ‌ و میرهای‌ ناشی از آن داشته‌ایم و از 20 سال قبل که برخی از مرگ و میر بر اثر بیماری‌های قلبی – عروقی، مرگ و میر بر اثر تروما رتبه دوم را داشت امروزه در رتبه سوم قرار دارد.

رئیس دانشگاه علوم پزشکی ایران درباره کارهای انجام شده برای بهبود این رتبه‌ گفت: نزول‌ این رتبه‌ تحت تأثیر فاکتورهایی‌ چون تأسیس رشته طب اورژانس‌، ایجاد اورژانس‌ هوایی، کیفیت‌ وضعیت اورژانس پیش‌ بیمارستانی‌ می‌باشد که البته هنوز با آمارهای جهانی فاصله داریم‌.

وی با اشاره به مرگ و میر در جاده‌ها گفت: این آمار مرگ و میر در جاده‌های ایران آمار نگران‌ کننده‌ای است در مبحث‌ توریست‌درمانی یکی از عوامل تأثیرگذار همین حوادث‌ جاده‌ای است که رتبه اول را در بین حوادث دارد یک توریست‌ قطعاً این مسئله را در نظر می‌گیرد و این معضل می‌تواند به اقتصاد و اقتصاد درمان ضربه بزند.

ناصری‌پور افزود: بیش از 70 درصد از مسائل ناشی از مصدومیت‌های تروما خارج از حوزه کاری وزارت بهداشت و مربوط به  مبحث‌ فرهنگ‌سازی است که مربوط به راهنمایی و رانندگی است برای مثال‌ فرد می‌تواند با زدن یک عینک از آسیب چشم هنگام جوشکاری‌ جلوگیری کند یا داشتن کلاه ایمنی برای موتور سواران‌ از بسیاری از آسیب‌ها جلوگیری می‌کند.

وی افزود: در این باره تحقیقات در مورد کاهش بار بیماری در حال انجام است و باید نظارت بهتر و تحقیقات بهتری در این باره داشته باشیم.

رئیس دانشگاه علوم پزشکی در مورد مسائلی که برای پیشگیری می‌‌توان به کار برد،گفت: آموزش در خصوص مراقبت از فرد آسیب دیده و کاهش آسیب‌های بعدی، بهبود وضع مدیریت مراقبت‌های پیش بیمارستانی‌ و بازتوانی‌ که می‌تواند آسیب‌های ناشی از تروما را کاهش و آمارهای ایران را در سطح جهانی در خصوص تروما کاهش دهد.

 

محصولات فروشگاه هرمزبان

اشتراک گذاری خبر

WhatsApp
Telegram
X
Facebook
LinkedIn
Skype
Email
Print

هرمزبان

اخبار دیگر رسانه ها صرفاً به منظور آگاهی رسانی منتشر شده و نظرات بیان شده در آنها، الزاماً بیانگر دیدگاه های هرمزبان نیست. پایگاه خبری هرمزبان وابسته به هیچ نهاد و سازمانی نیست و با هزینه های شخصی اداره می شود. این پایگاه دارای مجوز رسمی از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی است و در چارچوب قانون مطبوعات و قوانین جاری کشور به اطلاع رسانی و فعالیت خبری می پردازد. صاحب امتیاز و مدیرمسئول: مهدی کمالی وبگاه شخصی: MahdiKamali.ir

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دیگر اخبار سایت:

دلایل صف‌های طولانی بنزین به قاچاق این سوخت ارتباطی ندارد

هرمزبان –

رئیس کل دادگستری هرمزگان اعلام کرد که بررسی‌ها نشان می‌دهد قاچاق بنزین در بندرعباس به میزان قابل توجهی وجود ندارد. وی از مسئولان خواست تا صف‌های طولانی در جایگاه‌های سوخت را پایان دهند و تأکید کرد که نباید به بهانه مقابله با قاچاق، شهروندان در گرمای شدید معطل شوند.

ادامه خبر »

پویایی کانون‌های مساجد میناب؛ نگاهی به فعالیت‌های کانون نبی‌اکرم زرکی از کلاس قرآن تا تئاتر در رسانه ملی

هرمزبان –

گزارش فعالیت‌های فرهنگی و اجتماعی کانون‌های فرهنگی هنری مساجد شهرستان میناب، به ویژه کانون نبی‌اکرم(ص) در محله زرکی، از شبکه استانی خلیج فارس پخش شد. این گزارش به نقش مساجد در تقویت مشارکت‌های مردمی، تربیت نسل نوجوان و جوان و گسترش فعالیت‌های فرهنگی در محلات شهرستان میناب پرداخته است.

ادامه خبر »

افزایش سوانح رانندگی، هشدار جدیدی برای استان هرمزگان

هرمزبان – واژگونی یک دستگاه پژو پارس در محور بندرعباس ـ حاجی‌آباد منجر به مصدومیت 6 نفر شد. این حادثه بار دیگر نگرانی‌ها درباره ایمنی جاده‌های هرمزگان را افزایش داد. وقوع چندین سانحه دیگر در روزهای اخیر نشان‌دهنده ادامه چالش‌هایی است که جان و سلامت شهروندان را در جاده‌های استان به خطر می‌اندازد.

ادامه خبر »

تخصیص بیش از ۱۰ هزار میلیارد ریال عوارض ارزش افزوده به منظور توسعه استان هرمزگان

هرمزبان – مدیرکل امور مالیاتی هرمزگان اعلام کرد که در ماه‌های فروردین و اردیبهشت سال جاری، بیش از ۱۰ هزار میلیارد ریال از عوارض ارزش افزوده به حساب شهرداری‌ها، دهیاری‌ها، فرمانداری‌ها و امور عشایر استان واریز شده است.

ادامه خبر »

آماده‌سازی سیستم آبرسانی برای ۲ شهر و ۳۸ روستای غرب هرمزگان به پایان رسید

هرمزبان –

پروژه آبرسانی به شهرهای رویدر و کهورستان در بندرخمیر و ۳۸ روستای تابعه در غرب هرمزگان با تخصیص اعتباری بیش از ۴۰ میلیارد تومان از محل بودجه توازن نمایندگی مجلس به مرحله نهایی اجرا رسیده و به زودی افتتاح رسمی خواهد شد.

ادامه خبر »

پرداخت ۲۴ میلیارد تومان غرامت به خودروهای خسارت‌دیده در هرمزگان ناشی از جنگ

هرمزبان – مدیرکل مدیریت بحران استانداری هرمزگان اعلام کرد که بررسی ۱۳۵ پرونده خسارت ناشی از جنگ اخیر به خودروها در استان به پایان رسیده است. وی افزود که مالکان این خودروها مبلغ ۲۴ میلیارد تومان غرامت دریافت کرده‌اند.

ادامه خبر »